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VINCI Construction emporte un contrat majeur sur la ligne 15 Sud du futur réseau de transport Grand Paris Express

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Le groupement piloté par VINCI Construction, mandataire, associé à Spie batignolles, remporte un contrat majeur sur la ligne 15 Sud du futur réseau de transport Grand Paris Express

  • 8,2 kilomètres de tunnel entre Fort d'Issy-Vanves-Clamart et Villejuif Louis Aragon, 2 tunneliers actifs en simultané, 5 stations, 8 puits
  • Montant du contrat : 926 millions d'euros HT

Le groupement piloté par VINCI Construction associé à Spie batignolles, vient de remporter un contrat majeur dans le cadre du projet du Grand Paris Express.
La Société du Grand Paris a retenu l'offre de ce groupement pour la réalisation du tronçon T3C de la future ligne 15 sud reliant Fort d'Issy-Vanves-Clamart à Villejuif Louis Aragon. Le contrat, d'un montant de 926 millions d'euros hors taxes, porte sur la réalisation d'un tunnel de plus de 8 kilomètres. Il inclut également la construction de cinq nouvelles stations (Châtillon Montrouge, Bagneux, Arcueil-Cachan, Villejuif Institut Gustave Roussy, Villejuif Louis Aragon) et huit puits. La durée totale du chantier est de 70 mois.
 
Un projet d'envergure en milieu urbain
Le chantier du tronçon T3C est un projet hors norme requérant des moyens logistiques très importants. Il nécessitera en effet le fonctionnement de deux tunneliers à pression de terre de près de 10 mètres de diamètre en simultané, l'évacuation de 3,2 millions de tonnes de déblais et la mise en oeuvre de plus de 470 000 m3 de béton.
La station Villejuif Gustave-Roussy, emblématique de ce tronçon par son architecture et ses dimensions (65 mètres de diamètre et 42 mètres de profondeur), permettra de relier la ligne 15 Sud à la ligne 14 Sud.
 
Des dispositions innovantes et ambitieuses sur le plan social
Les travaux nécessiteront la mobilisation de près de 900 personnes en période de pointe.  Des mesures importantes d'insertion sont prévues par le projet, à travers la formation et l'accueil de futurs salariés aujourd'hui éloignés de l'emploi. Dans cette perspective, VINCI a mis en place dès l'année 2011 la structure ViE (VINCI insertion Emploi), dédiée à l'accompagnement des filiales du Groupe dans le domaine de l'insertion. Enfin, un fonds de dotation « Chantiers et Territoires Solidaires » a été créé dans le but de soutenir des projets d'intérêt général mis en oeuvre à proximité des chantiers.  Spie batignolles est également fortement engagé en faveur de l'insertion des publics en difficulté, notamment via la Fondation Spie batignolles.
 
A cette occasion, Xavier Huillard, Président-directeur général de VINCI a déclaré : « Nous sommes très fiers d'avoir remporté ce contrat majeur avec notre partenaire. Le Grand Paris Express est en effet un projet stratégique pour l'avenir et le développement économique de l'Île-de-France. Il permettra de créer des emplois, désenclaver des territoires et libérer les énergies. Ce projet ambitieux mobilisera l'expertise du Groupe pour les 20 prochaines années.  C'est un fantastique challenge technique mais c'est aussi un véritable défi humain. »
 
« Déjà attributaire de plusieurs marchés liés au Grand Paris, le groupe Spie batignolles prouve à nouveau la qualité de ses équipes et de ses savoir-faire pour aborder les grands projets d'infrastructure, indique Jean-Charles Robin, Président du Directoire de Spie batignolles. La richesse des métiers de Spie batignolles et sa capacité à faire intervenir en synergie ses différentes entités, permettent au groupe de répondre à des projets nécessitant pilotage de projet et expertises techniques pointus ».
 
Joint venture:

  • VINCI Construction:
  • VINCI Construction Grands Projets - lead company
  • VINCI Construction France,
  • Dodin Campenon Bernard,
  • Botte Fondations,
  • Spie batignolles:
  • Spie batignolles TPCI,
  • Spie fondations.

 

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source: VINCI